| AE86オーナーへ | |
| 流行の101流用4連スロットルですが、取付キットも数多く発売され、AE101の4連スロットルも入手しやすくなってきましたが、その中のどれだけの車が4連スロットルの性能を引き出しているのでしょうか? 答えはほとんどの車が性能を出し切れていないようです。ノーマルより遅くなっていなくて、音がいいからって付けている人がほとんどのようですね。最近では某フルコンが流行り、その手軽さから少しずつ改善されてきているようですが、セッティングはそれほど容易ではありません。A/Fモニター値はほんの少しのバルタイ変更で大きく変化します。それほどシビアなのですが、AE86はノーマルエンジンからエンジンから92,101,111と多種多様なエンジンが組まれ搭載されているではありませんか。16VALVEを例に取っても、86腰下に92ヘッド、輸出用ハイコンプ、AE92用140psエンジンetc...ベースエンジンだけでも限りない組み合わせが生まれ、カムシャフトだけでも限りない組み合わせにバルブタイミング… こうなると現車合わせしかないのですが、テックアートではノーマルエンジンをベースにステップアップさせていき、基本となるデータを少しずつ集めてきました。その結果、エンジンの仕様を伝えていただけると、そのエンジンに適したデータで送り出すことが可能です。一度ご相談下さい。 これから4連スロットルを組もうと考えてる方へ、お奨めはAE92後期140psエンジンをベースにエンジン単体はノーマルのままでカムの変更とインジェクターを92の物そのまま取り付けられている方がいいですよ。配線を切ってつなぎ合わせるだけでOK。パワーFC側で噴射量を変更しています。一度是非お問い合わせ下さい。 AE86用パワーFCはエクセルショップ限定品になります 価格は¥138,000-(消費税別) |